电车更重、扭矩来得快，有车主反馈 inner shoulder（内侧肩部）偏磨更明显。本帖征集观察，不构成改装或定位施工建议。

【可以对照的点】
1）胎压是否长期低于门楣标牌（含前后轴不同）
2）四轮定位数据：倾角 / 束角是否在原厂范围
3）轮毂尺寸与偏距是否改过
4）再生制动强弱与驾驶习惯（仅作讨论变量，不是因果结论）
5）里程与换位周期

讨论：你们做定位时，技师有没有提到「电车原厂倾角更攻击」这类说法？换位多久一次更常见？

（安全件相关请找合格门店；本站不提供施工方案。）